Производитель авиационных двигателей Lycoming объявил о значительном повышении цен в середине года, которое вступит в силу 24 июля 2021 года. Компания «указала на инфляционные издержки, связанные с компонентами, дополнительные расходы и продолжающиеся проблемы с доступностью» в качестве основного драйвера для внезапного повышения цен, которое стало еще более неожиданным из-за того, что это произошло намного раньше обычного годового повышения цен, которое компания производит каждый декабрь.
Компания Rotorcorp, поставщик запчастей из Атланты, США, провела тщательный анализ новых цен на двигатели O-320-B2C, O-360-J2A, O-540-F1B5 и IO-540-AEA5, используемые в моделях вертолетов Robinson R22 и R44. Похоже, что июльские цены вырастут на 13% для владельцев и операторов, которым потребуется новый, отремонтированный на заводе двигатель «с нулевым ресурсом» и опция замены двигателя для капитального ремонта. Также похоже, что повышение цен (примерно на 13%) будет у всех мелких деталях и комплектов цилиндров. В реальных цифрах двигатель Lycoming Rebuilt «Zero Time Exchange» O-540-F1B5 подорожает более чем на $5500 с текущей розничной цены в $48303 до $53879.
Компания Rotorcorp подготовила документ, чтобы отразить прогнозируемое увеличение на основе прайс-листа на вторичный рынок двигателей на 2021 год и прайс-листа на запасные части на 2021 год, предоставленных Lycoming.
Lycoming повышает цены на двигатели
