Как поясняют в компании, для удовлетворения указанных потребностей заинтересованными лицами в авиакосмической отрасли был разработан стандарт AS/EN 9110, предназначенный для контроля процессов ремонта и технического обслуживания, управления качеством и уровня компетентности и квалификации инженеров и техников. Стандарт AS/EN 9110 устанавливает критерии работы для предприятий, осуществляющих техническое обслуживание, ремонт и капитальный ремонт коммерческих, частных и военных летательных аппаратов. Кроме того, он распространяется на производителей элементов конструкции и комплектующих, которым необходимо получить соответствующее разрешение на производство (PartsManufacturing Approval, PMA) от FAA. AS/EN 9110 не заменяет, а дополняет другие нормативно-правовые и договорные требования.
«Эта сертификация является важным свидетельством нашей неизменной приверженности высочайшим отраслевым стандартам и передовым методам», - сказал Луис Леонг, вице-президент Jet Aviation в Юго-Восточной Азии. «В рамках процесса сертификации мы приняли участие в серии требовательных независимых аудитов, проводимых Bureau Veritas, чтобы продемонстрировать наше стремление к постоянному совершенствованию услуг. Сертификация AS/EN 9110 – большое достижение для Сингапура и большая заслуга нашей команды».
Сингапурский офис Jet Aviation расположен в Seletar Business Aviation Centre, где компания работает под брендом Jet Aviation Singapore. Здесь расположен сервисный центр и центр гарантийного ремонта для широкого спектра типов и моделей самолетов, включая Gulfstream, Embraer, Daher-Socata и Boeing Business Jets. Компания также является авторизированным центром по техническому обслуживанию двигателей Pratt& Whitney Canada серий 307 и 308 и двигателей Rolls-Royce серии AE3007 для Азиатско-Тихоокеанского региона.
Ранее Jet Aviation Singapore торжественно открыла третий ангар в Seletar Aerospace Park, увеличив суммарную площадь своих объектов до 11 650 кв.м. Ангар площадью 3850 квадратных метров начал работу в начале декабря 2018 года в тестовом режиме, тем самым добавив необходимые мощности для технического обслуживания в регионе. В настоящее время он позволяет проводить плановое обслуживание самолетов ACJ, BBJ и Gulfstream G550. Третий новый ангар Jet Aviation в Сингапуре отличается большим, модернизированным ателье интерьеров, которое включает расширенную на 300 кв.м. сушильную камеру, новую зону мягких элементов и отдел дерева. Объект также недавно был одобрен в качестве обивщика кресел 16G Rockwell Collins (ранее B/E Areospace). Как первый и единственный одобренный центр обивки кресел 16G в Азии, теперь Jet Aviationимеет право на повторную набивку и модернизацию кресел, в том числе на самолетах, зарегистрированных в Китае. Новый ангар может вместить до двух самолетов класса BBJ/ACJ или пять Gulfstream G550.
