889 км/ч
5800 км
9 Мест
Производитель: | Dassault Aviation |
Класс: | Среднемагистральный самолет |
Летные характеристики
Дальность: | 5800 км |
Крейсерская скорость: | 889 км/ч |
Компоновочные характеристики
Макс. число пассажиров: | 9 |
Оптим. число пассажиров: | 9 |
Длина салона: | 7.16 м |
Ширина салона: | 1.85 м |
Высота салона: | 1.77 м |
Объем багажника: | 2.55 куб.м |
Falcon 50EX – суперсредний бизнес-джет от французского производителя Dassault Aviation. Реактивная трехдвигательная машина способна развить скорость до 889 км/ч и пролететь без дозаправки расстояние 5,8 тысяч километров. Эксперты отмечают выдающиеся летные характеристики и высокий уровень безопасности. Самолет может приземляться в труднодоступных аэродромах, эксплуатироваться на коротких «взлетках», взлетать даже в условиях высокогорья. Бизнес-лайнер получил просторный и удобный салон, оборудованный всем необходимым для комфортного размещения 8-9 пассажиров.
Falcon 50 - ближайший родственник и предшественник знаменитой серии 3-х моторной линейки больших бизнес-джетов французской компании Dassault (Дассо) Aviation. Приобрел известность тем, что стал одним из бизнес-джетов, специально разработанных для трансатлантических перелетов. Для достижения этой цели самолет получил нетипичную конструкцию с т.н. "сверхкритическим" крылом и 3мя турбореактивными двигателями.
Falcon 50EX - модификация базовой модели - совершил первый полет 10 апреля 1996 года, а уже через год первый серийный образец был поставлен заказчику. Самым большим изменением было оснащение самолета более новым двигателем Garrett TFE731-40. Хотя тяга практически не изменилась,благодаря повышенной рабочей температуре на входе в турбину, новый двигатель дает существенный прирост скорости на большой высоте. Вместе с использованием электронной системы контроля режимов работы двигателя (FADEC), топливная эффективность повысилась примерно на 7 %. Кроме того, двигатель реже требует технического обслуживания.
Версия 50EX также получила модернизированную кабину с авионикой Pro-Line 4 от Rockwell Collins и CRT-EFIS дисплеями.