Дэвид Колил, президент Bombardier Aviation, заявил, что компания хочет содействовать более широкому использованию SAF во всей отрасли. «Сегодня мы с гордостью предлагаем его впервые на одном из наших канадских предприятий, и это только начало», - сказал он. Поставка биотоплива была первым шагом в плане компании по обеспечению долгосрочных партнерских отношений с поставщиками для развертывания SAF на всех своих объектах по всему миру, поскольку поставки становятся все более доступными.

«В целом, экологичный продукт обеспечит сокращение выбросов CO2 в течение жизненного цикла на 2 тонны», - прокомментировал поставщик топлива. Г-н Синкок, исполнительный вице-президент Avfuel, сказал: «Работа с ведущими производителями, такими как Bombardier, дает возможность Avfuel и бизнес-авиации в целом достичь целей экологичного развития».

В 2009 году отрасль деловой авиации установила план добиться нейтрального уровня выбросов к 2020 году. Производители нацелены на повышение эффективности использования топлива на 2% в год в период с 2010 по 2020 год и сокращение выбросов СО2 на 50% к 2050 году по сравнению с базовым показателем 2005 года. Эта инициатива предназначена для поддержки целей Международной организации гражданской авиации (ICAO).

Несмотря на то, что SAF еще не так широко доступно, производители бизнес-джетов недавно продемонстрировали способность своих самолетов использовать биотопливо, прилетев в Лас-Вегас на выставку NBAA 2019, где воздушные суда демонстрировались на статической площадке выставки.